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                                      蓄電池居然會長“毛”!梅雨季,我們如何保養愛車?

                                      • 分類:行業新聞
                                      • 作者:
                                      • 來源:
                                      • 發布時間:2020-07-20
                                      • 訪問量:0

                                      【概要描述】今年的梅雨季尤為漫長,南方多地一場接一場的梅雨已持續了差不多一個月了,又濕又粘又悶熱的天氣,返潮,發霉,著實讓人難受,給出行也帶來了不少影響??墒?,你知道嗎?其實愛車蓄電池也挺受不了這氣候的!近日,不少車主反映,汽車啟動不暢,打開引擎蓋一看,蓄電池居然長起了綠色的“毛”?

                                      蓄電池居然會長“毛”!梅雨季,我們如何保養愛車?

                                      【概要描述】今年的梅雨季尤為漫長,南方多地一場接一場的梅雨已持續了差不多一個月了,又濕又粘又悶熱的天氣,返潮,發霉,著實讓人難受,給出行也帶來了不少影響??墒?,你知道嗎?其實愛車蓄電池也挺受不了這氣候的!近日,不少車主反映,汽車啟動不暢,打開引擎蓋一看,蓄電池居然長起了綠色的“毛”?

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                                      詳情

                                      今年的梅雨季尤為漫長,南方多地一場接一場的梅雨已持續了差不多一個月了,又濕又粘又悶熱的天氣,返潮,發霉,著實讓人難受,給出行也帶來了不少影響??墒?,你知道嗎?其實愛車蓄電池也挺受不了這氣候的!近日,不少車主反映,汽車啟動不暢,打開引擎蓋一看,蓄電池居然長起了綠色的“毛”?

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                                      蓄電池端柱變“綠”了

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                                      蓄電池長久未養護

                                      那老司機要問了,蓄電池到底需不需要保養?不是說“免維護蓄電池”嗎?其實,這是一個誤區,免維護是針對蓄電池內部而言,而蓄電池外部端柱是需要定期進行養護的,否則會因為空氣濕度以及不良使用習慣等,日積月累形成端柱氧化,從而導致蓄電池端柱線束損壞,影響儲電池壽命。
                                      蓄電池養護后

                                      有些車主在養護蓄電池時會使用一些土方法,比如先用開水把蓄電池端柱燙一下,然后涂抹黃油。其實黃油是用來潤滑的,并不能用來消除端柱氧化物。并且,涂抹黃油容易吸灰,而在高溫天氣,黃油融化流淌,易與酸液泄漏混淆。在此建議,蓄電池端柱養護應該使用專業的工具。瓦爾塔蓄電池端柱養護套裝,這是蓄電池行業首個專業的養護工具。采用德國技術,以及先進生產工藝。固化時間快,并且附著力好,持久性能長。能讓端柱表面保持干燥,不粘灰塵,隔絕水汽等,有效延緩蓄電池性能衰退。
                                      瓦爾塔蓄電池端柱養護工具

                                      建議所有車齡車型,每1-2年,可至瓦爾塔蓄電池門店,進行一次專業的端柱養護,以防止蓄電池端柱和線束的氧化,確保蓄電池和車輛連接可靠,延緩蓄電池性能衰退,預防車輛意外拋錨。并且,對于那些車輛超過3-5年,尤其是已經出現大燈昏暗、啟動乏力等癥狀的車主,建議對愛車蓄電池做健康狀態檢測,并根據檢測結果,更換全新的蓄電池。
                                      瓦爾塔蓄電池

                                      瓦爾塔汽車蓄電池,百年品牌,源自德國。為了更好地保障消費者利益,提升用戶體驗,瓦爾塔蓄電池質保體系全面“電子化”升級。自6月1號起,消費者購買任意瓦爾塔蓄電池產品,即可獲得自購買日起相應期限的“電子”質???,并在質保期內,享受以一賠一的售后服務。電子”質??ǜ玫赜脭底只氖侄谓o消費者最大的售后保障,同時提升消費者滿意度。

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